[/onderschrift]
NASA zal een systeemingenieur toevoegen die gelijk staat aan schokdempers aan Ares 1-raketten om significante trillingen te verminderen die het Orion-ruimtevaartuig en de astronautenploegen tijdens de vroege stadia van de vlucht zouden kunnen doen trillen. Eerder hadden ingenieurs vastgesteld dat de Ares-raket na ongeveer 115 seconden tijdens de vlucht ongeveer 5 seconden zou trillen, genoeg om bemanningen mogelijk het consoledisplay te laten lezen. Om de stuwkrachtoscillatie te verminderen, hebben ingenieurs een actief afgestemde massa-absorber voorgesteld die de frequentie en amplitude van de stuwkrachtoscillatie zou detecteren met versnellingsmeters en interne druksensoren, en batterijen op batterijen zou gebruiken om veerbelaste gewichten op en neer te bewegen om de trilling uit. Een veer-en-demperring scheidt de eerste en tweede trap van de raket en 16 actuatoren die werken als schokdempers worden toegevoegd aan de klokvormige achterskirt onderaan de raket.
Ingenieurs zijn ook op zoek naar een passieve 'compliancestructuur', een veerbelaste ring die de stapel zou ontregelen door de interface tussen de eerste en bovenste trappen te verzachten met behoud van laterale stabiliteit in het Ares 1-ontwerpconcept.
Dit concept zal naar verwachting de G-krachten op de astronauten verminderen van ongeveer 5 G's tot .25 G's.
Computermodellering en vroege ontwerpanalyses toonden aan dat de Ares 1-raket na het opstijgen in de buurt van 105-115 seconden zou schudden, waardoor het Orion-ruimtevaartuig en de astronauten aan boord slechts ongeveer 5 seconden aan hoge G-krachten zouden worden blootgesteld. Maar NASA-ingenieurs waren bezorgd dat astronauten gewond zouden kunnen raken of dat kritieke systemen tijdens die tijd van de vlucht zouden kunnen worden beschadigd.
De stuwkrachtoscillatie treedt op als vaste brandstof in de eerste fase uitgeput raakt, waardoor een lange, lege schaal achterblijft die de kenmerken aanneemt van een resonerende orgelpijp bij frequenties tussen 12 en 14 hertz. De tweede fase van de raket en het Orion-ruimtevaartuig bovenop zullen natuurlijk de resulterende drukpulsen dempen, wat in wezen de astronauten zou hameren en het voor hen moeilijk zou maken om console-displays te lezen en te reageren.
Bron: NASA-persconferentie.
