PORT CANAVERAL, FL - De gebruikte SpaceX Falcon 9-booster van de eerste fase die naar de ruimte en terug vloog en veilig op zee landde, werd voor de tweede keer 'gelift' om zo te zeggen na 'Baby Made it Home' van CEO Elon Musk naar haar thuishaven rond lunchtijd op 2 juni - zoals ik hier heb gezien en gerapporteerd voor Space Magazine.
"Yay, baby heeft het gehaald", tweette SpaceX CEO en oprichter van miljardair Elon Musk uitbundig met een link naar mijn verhaal over de aankomst in de haven en foto's die de gekantelde booster zien die stralend zweeft bovenop het landingsplatform van het droneship.
Foto's boven en onder van mijzelf en mijn collega's leggen Falcon's tweede 'lift off' vast - dit keer in de schemering op 2 juni, via kraankracht terwijl arbeiders het van het landingsplatform van de oceaan hijsten - met een Amerikaanse vlag die trots eronder vloog - op een grondwerk platform om de eerste verwerking uit te voeren.
De booster kwam triomfantelijk de waterweg binnen in Port Canaveral, Fl via de oceaanmonding bij de pier van Jetty Park op 2 juni rond 11.45 uur onder een helderblauwe hemel.
Het bleef rustig varen langs het Port Canaveral-kanaal - gesleept achter de Elsbeth III-sleepboot - waardoor het een perfecte tour was voor gelukkige toeschouwers voor nog eens 30 minuten of zo totdat het aanmeerde bij de SpaceX-grondverwerkingsfaciliteit.
Al met al was het heel toepasselijk een ‘buitenaardse’ scène die doet denken aan een geweldige scifi-film.
Bekijk deze video van mijn fotojournalist-collega Jeff Seibert.
Videobijschrift: De SpaceX F9-booster van de lancering van de Thaicom-8 keert op 2 juni 2016 terug naar Cape Canaveral na het voltooien van een landing op zee op het OCISLY-droneschip 6 dagen eerder. Een harde landing zorgde ervoor dat een been een verpletterende structuur activeerde en het kantelt ongeveer 4 graden. Dat is de helft van de booster-kantelhoek die Elon Musk verwachtte te kunnen herstellen. Krediet: Jeff Seibert
De stralende Falcon 9-booster van 156 voet hoog was zes dagen eerder voortbewogen geland bovenop het speciaal ontworpen SpaceX ‘droneship’ genaamd ‘Natuurlijk I Still Love You’ of ‘OCISLY’ minder dan 9 minuten na de spectaculaire ontploffing van 27 mei.
De Falcon 9 leunde ongeveer 5 graden op het droneship waarop hij op 27 mei was geland, terwijl hij ongeveer 420 mijl (680 kilometer) voor de kust en ten oosten van Cape Canaveral, Florida was gestationeerd, omringd door de uitgestrektheid van de Atlantische Oceaan .
Na het aanmeren brachten SpaceX-arbeiders de volgende paar uur zorgvuldig door met manoeuvreren en het bevestigen van een piramidevormige metalen hijskap met kraan aan de bovenkant van de 15 verdiepingen hoge eerste trap - omdat deze stevig was vastgemaakt aan het dek van het droneship via meerdere vastbinden.
Het was een subtiel gechoreografeerde en voorzichtig uitgevoerde operatie, gecompliceerd door het feit dat deze gebruikte, geretourneerde booster gekanteld was. De twee vorige Falcon 9-boosters die in zee waren geland, landden in april en mei perfect rechtop.
Inderdaad, een paar technici moesten met een hoogwerker naar de top rijden om de dop stevig op zijn plaats te houden, aangezien deze in de late namiddag langzaam werd neergelaten.
Werknemers brachten vervolgens nog een paar uur door met het ongedaan maken en verwijderen van de vastbinden op het droneship-dek, een voor een.
Eindelijk en zonder tamtam werd plotseling het 'GO'-commando gegeven.
In de schemering begon Falcons 2e ‘beklimming’ rond 20:00 uur. De kleine groep van ons die de hele dag geduldig keek en wachtte aan de overkant van het kanaal had geen waarschuwing of waarschuwing vooraf. Mijn gast is Falcon Rose, misschien 30 tot 40 voet.
Het werd naar rechts gekanteld en neergelaten op het wachtende grondwerkplatform. Alles bij elkaar nam de hele beweging zo'n 10 minuten in beslag.
De SpaceX Falcon 9 begon zijn snelle reis naar de ruimte en brulde om 17:39 uur weer tot leven. EDT afgelopen vrijdag 27 mei vanuit Space Launch Complex-40 op Cape Canaveral Air Force Station, FL, stijgend in de hemelsblauwe zonneschijn.
De Falcon 9 droeg de Thaicom-8-telecommunicatiesatelliet in een baan om de aarde als hoofddoel voor de commerciële lancering van een betalende klant.
Het kwam tot leven met 1,5 miljoen pond stuwkracht van de eerste fase Merlin 1 D-motoren en stuwde met succes de commerciële Thaise communicatiesatelliet van 7000 pond (3.100 kilogram) naar een geostationaire transferbaan (GTO).
Landen op het droneship was een secundair doel van de visionaire CEO en oprichter van SpaceX, Elon Musk.
Het leunde vanwege de hoge snelheid van terugkeer en een landingssnelheid van de landing bijna het maximale duurzame door het ontwerp.
"De landingssnelheid van raketten lag dicht bij het ontwerp max en gebruikte de noodkern voor verpletteren, dus heen en weer bewegen", tweette SpaceX CEO Elon Musk.
'Waarschijnlijk ok, maar enig risico op kantelen.'
Die kanteling zorgde voor aanzienlijke extra technische inspanningen van de SpaceX-arbeiders om het op zee te stabiliseren en veilig terug te brengen en niet rampzalig om te kantelen tijdens de zesdaagse lange zeereis terug naar de thuishaven.
'' Raket terug naar de haven na zorgvuldig vervoer over zee. Achterover leunen omdat de crush-kern wordt gebruikt in landingspoten, ”legde SpaceX uit.
Wat is de crush-kern?
“Crush core is een aluminium honingraat voor energieabsorptie in de telescopische actuator. Makkelijk te vervangen (als Falcon terugkomt naar bakboord), 'tweette Musk tijdens de reis naar huis.
Het ontwerp van de landingspoot volgt en verbetert wat er werd gebruikt en geleerd van NASA's Apollo-maanlanders in de jaren zestig en zeventig.
"Falcon's verpletterende kern voor landingspoten absorbeert energie door impact op de landing. Zo zag het eruit op de Apollo-lander, 'merkte SpaceX op
Bekijk deze afbeelding getweet door SpaceX.
Technici zijn op vrijdag begonnen met het verwijderen van het kwartet landingspoten. Ik zag dat de eerste eind vrijdag 3 juni werd losgemaakt.
De booster werd horizontaal gedraaid nadat alle poten waren verwijderd en teruggevoerd naar de SpaceX-bewerkingshangar in het Kennedy Space Center op Launch Complex 39A.
De drie eerdere landingsboosters werden allemaal verplaatst naar 39 A voor grondige inspectie, analyse en motortesten. Eén wordt opgeknapt en gerecycled voor hergebruik.
Videobijschrift: Thaicom 8 booster wordt op 2 juni 2016 van het autonome droneschip naar het droge gebracht voor transport. Time-lapse. Krediet: USLaunchReport
Later dit jaar hoopt SpaceX een van de herstelde boosters in de eerste fase opnieuw te lanceren.
De SpaceX-raketten en hersteltechnologie worden allemaal ontwikkeld, dus ze zullen op een dag leiden tot de oprichting van een ‘Stad op Mars’ - volgens de visionaire CEO en oprichter van SpaceX, Elon Musk.
Musk wil de kosten van het lanceren van toekomstige raketten drastisch verlagen door ze te recyclen en ze te gebruiken om nieuwe ladingen te lanceren voor nieuwe betalende klanten.
Musk hoopt tegen het midden van de jaren 2020 mensen naar Mars te lanceren.
Kijk uit voor Ken's voortzetting van de locatierapporten rechtstreeks vanaf Cape Canaveral en het SpaceX-lanceerplatform.
Blijf hier op de hoogte voor Ken's voortdurende nieuws over aarde en planetaire wetenschap en bemande ruimtevaart.
………….
Kom meer te weten over de SpaceX Falcon 9-raket, ULA Atlas-raket, Orbital ATK Cygnus, ISS, Boeing, Space Taxis, Mars-rovers, Orion, SLS, Antares, NASA-missies en meer tijdens de aankomende outreach-evenementen van Ken:
8/9 juni: "SpaceX, ULA, SLS, Orion, Commercial crew, Curiosity verkent Mars, Pluto en meer", Kennedy Space Center Quality Inn, Titusville, FL, avonden
