[/onderschrift]
De grootste tekortkoming van de huidige chemisch aangedreven raketten ligt in de verhouding tussen laadvermogen en brandstof. Leik Myrabo en John Lewis hebben hier een idee voor en presenteren het in het boek "Lightcraft - Flight Handbook LTI-20". In het boek ligt veel detail over een speciaal vliegend vaartuig en enkele van zijn essentiële subsystemen.
Dit boek heeft als doel de deugden van een groot vaartuig te prijzen dat afhankelijk is van magnetrons om energie van de ene locatie naar zichzelf over te dragen. Hierdoor hoeft het vaartuig geen significante stroomtoevoer te hebben, hoewel het boek wel back-upbatterijen vermeldt. Verder beschrijft het boek met veel plezier het gebruik van ionisatoren die de stuwkracht creëren en de vluchtcontrole bieden. Hoewel hij misschien vergezocht klinkt, wordt één auteur, Leik Myrabo, erkend als een wereldwijde expert op dit gebied en hij heeft proeven gedaan met door laser gelanceerde voertuigen. Hieruit heeft het boek een gezaghebbende klank.
Het onderwerp van het boek klinkt nu erg futuristisch. En de lay-out van het boek erkent dit door te worden geschreven als een vluchthandboek voor reizigers in het jaar 2025. Dat wil zeggen, als je een ritje zou maken op het LTI-20-laser aangedreven vaartuig, dan zou je de inhoud van het boek moeten kennen om de functionaliteit van het vaartuig te begrijpen. Het resultaat voor de lezer is dan ook een boek dat hartgrondig naar sciencefiction smaakt, ook al heeft er praktisch onderzoek plaatsgevonden.
Dus hier is je dilemma met betrekking tot dit boek. Koop je het voor de leuke sciencefiction of koop je het vanwege de nieuwe methode van stroomvoorziening en vluchtcontrole. Als je beide wilt, dan heb je geluk. Als je van sciencefictiontechnologie houdt, zoals hoofddeksels voor gedeeltelijke vloeistofventilatie, heeft dit boek veel, maar het is erg onsamenhangend en de meeste onderwerpen zijn niet onderbouwd. Als je meer wilt weten over laservermogen, heeft dit boek de details, maar op het niveau van een artikel voor Popular Mechanics. En helaas is de verbinding tussen de toekomst die in het boek wordt beschreven en het huidige onderzoek op zijn best zwak. Daarom ontbreekt dit boek, hoewel het onderhoudend is, vanuit een praktisch standpunt.
Desalniettemin bestaat er geen twijfel over het potentieel van microgolven om energie over te dragen aan vliegende vaartuigen, zoals hierin beschreven. Ook moeten ionisatoren effectieve vluchtcontrole bieden, tenminste als er voldoende atomen zijn (d.w.z. dit werkt niet in de ruimte). Dus, voor het plezier om te lezen over geavanceerde technologie, dan is Leik Myrabo en John Lewis 'boek "Lightcraft - Flight Handbook LTI-20" iets voor jou.
Lees meer recensies online of koop een exemplaar van Amazon.com.
