Een Boeing Delta II-raket is op zondag afgevuurd met een Block IIR Global Positioning System-satelliet in een baan om de aarde. De satelliet zal binnenkort toetreden tot het Global Positioning System van de Amerikaanse luchtmacht, dat nauwkeurige positiegegevens levert aan voertuigen en apparaten op aarde.
Een Boeing Delta II-lanceervoertuig werd eerder op de dag met succes in een baan om de aarde gebracht en leverde een aanvullende Block IIR Global Positioning System (GPS) -satelliet voor de Amerikaanse luchtmacht.
De Delta II-raket met het GPS IIR-15 (M) -ruimtevaartuig is om 14:50 uur van het Space Launch Complex 17A op het Cape Canaveral Air Force Station, Fla. EDT, 24 september. Na een nominale vlucht van 68 minuten zette de raket de satelliet in een transferbaan.
"We zijn vereerd dat we een voortdurende rol spelen bij het in stand houden van de GPS-constellatie, die zo essentieel is voor de verdediging en veiligheid van ons land", aldus Dan Collins, vice-president van Boeing Launch Systems. "Het Delta-team heeft alle GPS-II-ruimtevaartuigen gelanceerd en we kijken ernaar uit om door te gaan met het leveren van de aanvulssatellieten om de constellatie 24-7 operationeel te houden."
Het Boeing Delta II 7925-9.5-configuratievoertuig dat voor de missie van vandaag werd gebruikt, had een Boeing-eerste trapversterker aangedreven door een Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A-hoofdmotor en negen Alliant Techsystems (ATK) solide raketboosters. Een Aerojet AJ10-118K-motor dreef de opslagbare drijfgas herstartbare tweede trap aan. Een Thiokol Star-48B solide raketmotor dreef de derde fase aan voorafgaand aan de inzet van ruimtevaartuigen. De raket vloog ook met een Boeing-laadstroomkuip met een diameter van negen en een halve voet diameter.
Een redundante inertiële vluchtregeleenheid, gebouwd door L3 Communications Space & Navigation, zorgde voor de besturing en besturing van de raket die een nauwkeurige ontplooiing van de satelliet mogelijk maakte.
Boeing biedt lanceringen voor het GPS-programma aan boord van Delta II-voertuigen en heeft een gepland GPS-manifest tot ten minste 2007. De GPS IIR-15 (M) is de tweede van de gemoderniseerde GPS-satellieten die verschillende verbeteringen bevat voor een grotere nauwkeurigheid en verhoogde weerstand tegen interferentie en verbeterde prestaties voor gebruikers.
Het GPS-netwerk ondersteunt Amerikaanse militaire operaties vanuit vliegtuigen, schepen, voertuigen en door grondpersoneel. Extra gebruik omvat het in kaart brengen, tanken vanuit de lucht en rendez-vous, geodetische onderzoeken en zoek- en reddingsoperaties.
GPS biedt militaire en civiele gebruikers driedimensionale positielocatiegegevens in lengte-, breedtegraad en hoogte, evenals precieze tijd en snelheid. De satellieten draaien om de 12 uur om de aarde en zenden continue navigatiesignalen uit. De signalen zijn zo nauwkeurig dat de tijd kan worden berekend binnen een miljoenste van een seconde, snelheid binnen een fractie van een mijl per seconde en locatie tot binnen 100 voet.
Oorspronkelijke bron: Boeing News Release
