[/onderschrift]
CAPE CANAVERAL, Fla. De satelliet werd gelanceerd op een Delta IV Medium 4, 2-raket vanaf het lanceringscomplex 37B van Cape Canaveral Air Force Station om 14:41 uur EDT. De Delta IV was gepland om twee dagen eerder te lanceren, maar gleed een dag weg vanwege een technisch probleem met de satelliet en een tweede dag toen technici werden verhinderd om de Mobile Service Tower of MST terug te rollen vanwege het weer.
De lancering van vanmorgen
De raket werd geleverd door United Launch Alliance (ULA) en het bedrijf hield toezicht op de lancering. Deze configuratie van de Delta IV Medium heeft twee solide raketboosters die worden geleverd door Utah's Alliant Techsystems (ATK). De boosters zijn nodig om de extra boost te geven die nodig is om het ruimtevaartuig in de juiste baan te sturen.
Het weer was de grootste zorg voor de lancering, maar toen de klok nul bereikte, donderde het lanceervoertuig van de pad in een spektakel van geluid en licht. Het weer bleek een probleem te zijn met overwegend heldere maanverlichte luchten en bijna geen wind. Er was nog steeds bliksem te zien die de lucht in Florida in de verte verlichtte, maar de zomerse lichtshow diende alleen als decor voor de lancering.
"Dit is een opwindende tijd voor ULA, we zijn blij dat we onze 52e missie hebben gelanceerd", zegt Chris Chavez, woordvoerder van de United Launch Alliance. "We ondersteunen de Amerikaanse luchtmacht graag samen met onze klant en partner Boeing - het was een geweldige lancering en een geweldige ochtend."
De satelliet
Boeing is de hoofdaannemer die de Amerikaanse luchtmacht de gps-satelliet heeft geleverd. Het GPS IIF-systeem zal naar verwachting de volgende generatie prestaties leveren aan de GPS-constellatie van satellieten. Deze vaardigheden worden als essentieel beschouwd voor de nationale veiligheid van de VS en voor het behoud van de beschikbaarheid van de GPS-constellatie voor civiele, commerciële en militaire vereisten. De IIF zal naar verwachting verbeterde mogelijkheden en betere prestaties bieden.
De eerste GPS IIF-satelliet werd in 2010 gelanceerd. Hopelijk zal de pulslijnproductiemethode die door Boeing wordt gebruikt ervoor zorgen dat de IIF-vloot op tijd in een baan om de aarde wordt gebracht. Deze productiemethode lijkt sterk op de manier waarop vliegtuigen worden ontwikkeld. Het proces is genoemd omdat satellieten in een vast ritme worden verplaatst van het ene werkstation naar het andere - vergelijkbaar met een puls.
De GPS IIF-2-satelliet wordt gebruikt voor zowel civiele als militaire doeleinden. Een nieuw civiel L5-signaal zal helpen bij zoek- en reddingsmissies, terwijl het leger zal profiteren van het verzet van de satelliet tegen jamming. De satelliet heeft ook een herprogrammeerbare processor die uploads in een baan om de aarde kan ontvangen. De GPS IIF-2 heeft een ontwerplevensduur van 12 jaar en men hoopt dat deze een langdurige service zal bieden, waardoor de bedrijfskosten laag blijven.
"De verbeteringen die de GPS IIF-2-satelliet heeft, zullen de constellatie nog vele jaren versterken", zegt Boeing-woordvoerder Angie Yoshimura.
