SPACEX WIL TEGEN 2023 70 MISSIES PER JAAR LANCEREN VANUIT DE SPACE COAST IN FLORIDA

Send

Een illustratie van de geplande mobiele servicetoren van SpaceX in Launch Complex 39A van NASA's Kennedy Space Center in Cape Canaveral, Florida. De toren zal verticale integratie van Amerikaanse nationale veiligheidsladingen mogelijk maken.

(Afbeelding: © SpaceX)

SpaceX plant de komende jaren een enorme toename van het aantal raketlanceringen vanaf de lanceringslocaties in Florida terwijl het bedrijf zijn Starlink satelliet megaconstellatie terwijl het voldoet aan de vluchtvereisten van haar klanten, volgens een federaal milieurapport.

De missies voor SpaceX's Falcon 9 en Falcon Heavy raketten zullen volgens het rapport ook meer opties hebben dan in het verleden, wat voor het eerst werd gemeld door SpaceNews. Een wijziging is een nieuwe mobiele servicetoren waarmee sommige missies verticaal kunnen worden gemonteerd in plaats van horizontaal. Een andere zal de mogelijkheid zijn om te lanceren naar polaire banen - een hele prestatie, aangezien Florida dicht bij de evenaar ligt en beter is geoptimaliseerd voor missies die dicht bij de evenaar werken. SpaceX is ook van plan om stroomlijnkappen voor nuttige lading te testen terwijl het bedrijf aandringt op een grotere herbruikbaarheid van missies.

Tegen 2023 wil het bedrijf 70 missies per jaar lanceren vanaf de twee lanceringslocaties in Florida in het Kennedy Space Center en het nabijgelegen Cape Canaveral Air Force Station, met behulp van Falcon 9- en Falcon Heavy-raketten. Dit percentage is een zevenvoudige stijging ten opzichte van de 11 missies die SpaceX in 2019 in een baan om de aarde bracht, en bijna het dubbele van de 38 geplande lanceringen in 2020. Die informatie is afkomstig van een ontwerp-milieubeoordeling die donderdag is gepubliceerd (27 februari) door het kantoor van Commercial Space Transportation van de Federal Aviation Administration.

"Dit lanceringsschema is gebaseerd op de verwachte behoefte van SpaceX om NASA- en DoD-missies (Ministerie van Defensie) en commerciële klanten te ondersteunen", luidt de beoordeling gedeeltelijk. "Naast de typische lanceertrajecten, stelt SpaceX voor ... om een nieuwe zuidelijke Falcon 9-lanceertraject op te nemen ter ondersteuning van missies met ladingen die polaire banen vereisen. SpaceX schat dat ongeveer 10 procent van de jaarlijkse Falcon 9-lanceringen deze nieuwe zuidelijke lanceertraject zal vliegen. "

SpaceX heeft twee lanceringssites in Florida. Een daarvan is bij het historische Launch Complex 39A (LC-39A) van NASA's Kennedy Space Center en de andere bevindt zich Space Launch Complex 40 van de Cape Canaveral Air Force Station. Het bedrijf heeft ook twee raketlandingsplatforms op het Air Force Station. Het droneschip "Natuurlijk houd ik nog steeds van jou", dat wordt gebruikt voor raketlandingen op zee, is gevestigd in Cape Canaveral, evenals twee bergingsschepen voor nuttige lading en een bergingsschip voor ruimtevaartuigen van Dragon.

Het in Hawthorne, Californië gevestigde bedrijf heeft ook een lanceerplatform aan de westkust in Californië Luchtmachtbasis Vandenberg, met een tweede droneschip beschikbaar voor landingen op zee. De eerste raket van SpaceX, de Falcon 1, werd gelanceerd vanaf het Kwajalein-atol op de Marshalleilanden van de Stille Oceaan.

Polar lanceert en een mobiele servicetoren

Voor het nieuwe polaire traject zouden missies langs de kust van Florida moeten vliegen om de juiste baan te bereiken, wat zou kunnen leiden tot geluidsgolven. De SpaceNews rapport, verwijzend naar een beoordeling van maart 2019 door Blue Ridge en Consulting als bijlage bij het document van de FAA, zegt dat er een "lage kans op schade aan de structuur (van glas, gips, daken en plafonds) voor goed onderhouden constructies" zou zijn in die zin gebied, uitgaande van een piekoverdruk van 4,6 pond per vierkante voet onder typisch vluchttraject en atmosferische omstandigheden.

De mobiele servicetoren zou worden gebruikt voor verschillende lanceringen, waaronder beveiligingsmissies van de Amerikaanse luchtmacht. De FAA stelt dat het zal worden gebouwd op het bestaande lanceerplatform van SpaceX op LC-39A in het Kennedy Space Center, dat ongeveer 86 meter hoog en 35 meter breed is aan de langste zijde. Elke verlichting voor de toren zou worden gebouwd om te voldoen aan de lokale milieuvoorschriften met betrekking tot luchtgloed, voegde de FAA eraan toe.

SpaceX is van plan de stroomlijnkappen voor nuttige lading terug te winnen, waarin satellieten worden opgeslagen tijdens de lancering, 'met behulp van motorboten om de parachutes en stroomlijnkappen te' achtervolgen en te vangen ', zei FAA. SpaceX ving op 25 juni 2019 de helft van een stroomlijnkap na een Falcon Heavy-lancering en hoopt tussen 2020 en 2025 drie stroomlijnkappen per maand te recupereren. Dit zou tot een milieuprobleem kunnen leiden.

"Gedurende deze zes jaar verwacht SpaceX dat tot 432 drogue-parachutes en tot 432 parafoils in de oceaan zullen landen", verklaarde de FAA. "SpaceX zou in deze periode proberen om alle parafoils te herstellen, maar het is mogelijk dat sommige parafoils niet hersteld zouden worden vanwege de zee of de weersomstandigheden op het moment van herstel." Er is een back-up beschikbaar als de motorboten uitvallen, waarbij gebruik wordt gemaakt van een bergingsschip dat de stroomlijnkap kan opsporen met behulp van GPS-gegevens en flitslichten op de stroomlijnrecorders. Dat gezegd hebbende, kan herstel onmogelijk zijn "als de zee- of weersomstandigheden slecht zijn", zei de FAA.

SpaceX's raketvloot

Merk op dat het rapport activiteiten van omvat Valk 9 en Falcon Heavy lanceert en maakt er weinig melding van Sterrenschip, wat SpaceX's aanstaande grotere raketsysteem is dat nog zwaardere lanceringen aankan. De FAA merkte echter op dat "naarmate Starship / Super Heavy-lanceringen geleidelijk toenemen tot 24 lanceringen per jaar, het aantal Falcon-lanceringen zou afnemen".

FAA bracht het rapport uit omdat "SpaceX's lanceringsmanifest meer jaarlijkse Falcon-lanceringen en Dragon-herintredingen bevat dan in eerdere ... analyses werd overwogen", verklaarde de FAA in de samenvatting. Deze lanceringsactiviteit kan zowel mensen als dieren in de regio treffen - wat relevant is omdat een deel van de afgelegen lanceringszone een beschermd gebied is dat gevuld is met zeezoogdieren, zeeschildpadden en haaien, zei de FAA. Dat gezegd hebbende, bevat het rapport geen gedetailleerde lijst van missies die onder het versnelde lanceringsschema zouden worden gelanceerd.

Hoewel er weinig details beschikbaar zijn over de plannen van SpaceX, heeft het bedrijf in het algemeen aankondigingen gedaan die wijzen op veel meer lanceringsactiviteiten in de komende jaren. SpaceX is bezig met het uitbouwen van zijn Starlink-constellatie, die zou kunnen omvatten maar liefst 42.000 individuele satellieten. De satellieten worden om de paar weken gelanceerd met een snelheid van één lancering.

Het bedrijf is ook van plan om voor het eerst mensen van de Space Coast in Florida te lanceren wanneer het Dragon-ruimtevaartuig is gecertificeerd volgens het Commercial Crew-programma van NASA, wat mogelijk al dit jaar zou kunnen gebeuren. Sinds het einde van het spaceshuttle-programma in 2011 zijn er vanuit dit gebied geen astronauten meer gelanceerd. Dat gezegd hebbende, is het normale tempo van de vluchten van het internationale ruimtestation vanuit Kazachstan (de enige plek die mensen nu de ruimte in stuurt) ongeveer vier lanceringen per jaar , wat een aanzienlijk lager tarief is dan de Starlink lauches.

FAA stelt voor om SpaceX voor Falcon-raketlanceringen te wijzigen of nieuwe lanceringslicenties te verlenen en om nieuwe licenties voor uit te geven Dragon ruimtevaartuig terugkeeroperaties. Het rapport staat open voor publiek commentaar tot 20 maart, en de FAA dringt er bij alle commentatoren op aan hun opmerkingen "zo specifiek mogelijk te maken, en de analyse van mogelijke milieueffecten en de geschiktheid van de voorgestelde actie of verdiensten van alternatieven, en eventuele verzachting, aan te pakken. in overweging genomen worden."