Een Boeing Delta II-raket is vandaag afgevuurd van Space Launch Complex 17A op Cape Canaveral Air Force Station. De raket steeg op om 1912 UTC (14:12 EST) en leverde de satelliet 68 minuten later in zijn transferbaan. De GPS IIR-16 is de derde van een nieuwe generatie GPS-satellieten die een grotere nauwkeurigheid biedt voor navigatie hier op aarde.
De Delta II-raket met de GPS IIR-16 (M) -satelliet vertrok om 14:12 uur van Space Launch Complex 17A op Cape Canaveral Air Force Station, Fla. Oosterse tijd, de satelliet 68 minuten later in een baan om de aarde brengen.
De Delta II, bekend als het werkpaard van de lanceerindustrie in zijn payload-klasse, heeft alle GPS IIR-satellieten gelanceerd. De lancering was ook de tweede GPS-missie aan boord van een Boeing Delta II in minder dan twee maanden. GPS IIR-15 vertrok op 25 september vanaf Cape Canaveral.
"Ons Delta-team begrijpt het belang dat GPS-satellieten spelen bij de bescherming van ons leger en bij de verdediging van ons land", zegt Dan Collins, vice-president en algemeen directeur van Boeing Launch Systems. "Het Delta II-voertuig heeft een sterk prestatierecord en ik ben trots op de toewijding van het team aan missiesucces en onze rol in het ondersteunen van de GPS-constellatie."
Het Boeing Delta II 7925-9.5-configuratievoertuig dat voor de missie van vandaag werd gebruikt, had een Boeing-eerste trapversterker aangedreven door een Pratt & Whitney Rocketdyne RS-27A-hoofdmotor en negen Alliant Techsystems (ATK) solide raketboosters. Een Aerojet AJ10-118K-motor dreef de opslagbare drijfgas herstartbare tweede trap aan. Een Thiokol Star-48B solide raketmotor dreef de derde fase aan voorafgaand aan de inzet van ruimtevaartuigen. De raket vloog ook met een Boeing-laadstroomkuip met een diameter van negen en een halve voet
Een redundante inertiële vluchtregeleenheid, gebouwd door L3 Communications Space & Navigation, zorgde voor begeleiding en besturing van de raket, waardoor de satelliet nauwkeurig kon worden ingezet.
GPS IIR-16 (M) is de derde van de gemoderniseerde GPS-satellieten met een grotere nauwkeurigheid, verhoogde weerstand tegen interferentie en verbeterde prestaties voor gebruikers.
Het GPS-netwerk ondersteunt Amerikaanse militaire operaties vanuit vliegtuigen, schepen, voertuigen en door grondpersoneel. Extra toepassingen zijn onder meer kaarten, tanken vanuit de lucht en rendez-vous, geodetische onderzoeken en zoek- en reddingsoperaties.
GPS biedt militaire en civiele gebruikers 3D-locatielocatiegegevens in lengte-, breedtegraad en hoogte, evenals precieze tijd en snelheid. De satellieten draaien om de 12 uur om de aarde en zenden continue navigatiesignalen uit. De signalen zijn zo nauwkeurig dat de tijd kan worden berekend binnen een miljoenste van een seconde, snelheid binnen een fractie van een mijl per seconde en locatie tot binnen 100 voet.
Oorspronkelijke bron: Boeing News Release
